2023-07-11 09:07:43
不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻(Cr)。
在鉻的添加量達到10.5%時ND鋼板,鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加,但鉻含量更高時,盡管仍可提高耐腐蝕性,但不明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時,把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。
不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻(Cr)定制ND鋼板。
在鉻的添加量達到10.5%時ND鋼板,鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加,但鉻含量更高時,盡管仍可提高耐腐蝕性,但不明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時,把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。
當在不銹鋼中加入鎳元素后,就成為了奧氏體不銹鋼,鎳的加入以及隨著鎳含量的提高,導致鋼的熱力學穩定性增加,因此奧氏體不銹鋼具有更好的不銹性和耐氧化性介質的性能ND鋼板廠家,且隨著鎳含量增加,耐還原性介質的性能進一步得到改善.值得指出,鎳還是提高奧氏體不銹耐許多介質穿晶型應力腐蝕的唯yi重要元素.鎳還是提高奧氏體不銹耐許多介質穿晶型應力腐蝕的唯yi重要元素.
首先說不銹是相對而不是絕dui地
其次簡單來說就是因為相對地發生了氧化,形成了致密的氧化膜,阻礙了氧化反應的進一步擴展,不銹鋼的生銹被控制在了很小的范圍之內
再次,LS所說的有一點不太認同鐵路車輛用耐候鋼,常見不銹鋼中主要的摻雜元素一般是鉻,其主要作用一方面是形成氧化膜,另一方面提高了合金的電極電位,同時也有助于奧氏體的形成
這種鈍化膜的形成有兩種情況,一種是不銹鋼本身就有自鈍化的能力,這種自鈍化能力隨鉻含量的增加而加快,因此它才具有了抗銹性;另一種較廣泛的形成條件是不銹鋼在各種水溶液(電解質)中,在被腐蝕的過程中形成鈍化膜而使腐蝕受阻。當鈍化膜被損壞后,立即又可形成新的鈍化膜。
另一種較廣泛的形成條件是不銹鋼在各種水溶液(電解質)中,在被腐蝕的過程中形成鈍化膜而使腐蝕受阻。當鈍化膜被損壞后,立即又可形成新的鈍化膜。
徐經理
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