2023-03-20 09:43:44
退火、正火、淬火(整體、表面)、回火
低溫回火→高強度、高硬度及良好的耐磨性
中溫回火→高彈性、硬度中等
高溫回火→強度、塑性、韌性都較好
1、按品質分類
(1) 普通鋼(P≤0.045%,S≤0.050%)
(2) 鋼(P、S均≤0.035%)
(3) 高ji鋼(P≤0.035%ND鋼板,S≤0.030%)
2.、按化學成份分類
(1) 碳素鋼:a.低碳鋼(C≤0.25%);b.中碳鋼(C≤0.25~0.60%);c.高碳鋼(C≤0.60%)。
(2)合金鋼:a.低合金鋼(合金元素總含量≤5%)b.中合金鋼(合金元素總含量>5~10%)c.高合金鋼(合金元素總含量>10%)。
3、按成形方法分類:(1) 鍛鋼;(2) 鑄鋼;(3) 熱軋鋼;(4) 冷拉鋼。
不銹鋼(Stainless Steel)是不銹耐酸鋼的簡稱,通常將耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質的鋼種稱為耐酸鋼。不銹鋼按材質分主要分為201、202、304,316。目前用的比較多的是201材質和304材質,304材質要比201材質的抗腐蝕性能強,價格自然也比較貴。1、304不銹鋼鉻鎳含量更高ND鋼板廠家,抗腐蝕性能更好;2、從顏色上講,201不銹鋼因為錳元素顏色會比304深暗,304要亮些;3、因為201的碳含量比304高,304的韌性更好。所以201不銹鋼比304不銹鋼更容易生銹。
不銹鋼鈍化膜之所以具有抵抗腐蝕的能力,有三個特點:一是這個鈍化膜厚度極薄,在鉻含量>10.5%的條件下,一般只有幾個微米;二是這個鈍化膜的比重大于基體的比重;這兩個特點說明這個鈍化膜既薄又致密,因此鐵路車輛用耐候鋼,這個鈍化膜很難被腐蝕介質擊穿去快速腐蝕基體;第三個特點是這個鈍化膜的鉻濃度比基體高三倍以上;因此鐵路車輛用耐候鋼鈍化膜有很高的耐腐蝕性。
ND鋼是一種通過電化學和表面堆焊開發的低合金鋼。因為ND鋼可形成細密致密的鈍化膜,因此鐵路車輛用耐候鋼許多基質中都富含Cr,Cu,Sb,Ti等元素高于腐蝕過程中其表面致密化程度,從而具有較高的耐硫酸腐蝕能力。試驗表明,在70℃的50%硫酸水溶液中,硫酸的抗均勻腐蝕能力強。本發明的ND鋼是20g軟鋼的10倍,是304不銹鋼的3倍,是日本同類鋼等級CR1A的1.5倍。
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