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常用ND鋼板訂購電話(推薦)_新疆鐵路車輛用耐候鋼電話

2022-12-29 09:09:00

不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻（Cr）。

在鉻的添加量達到10．5％時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯常用ND鋼板。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時ND鋼板，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。

不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻（Cr）。

在鉻的添加量達到10．5％時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯常用ND鋼板。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時ND鋼板，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。

不銹鋼一般可分為奧氏體型、奧氏體－鐵素體型、鐵素體型、馬氏體型和沉淀硬化型五類。

其中ND鋼板廠家，奧氏體型不銹鋼主要合金元素為鉻和鎳；鐵素體型鋼主要合金元素為鉻，不含鎳；奧氏體－鐵素體不銹鋼是在18－8型奧氏體不銹鋼的基礎上添加更多的鉻、鉬和硅元素，或降低含碳量制成；馬氏體型不銹鋼主要合金含量是鉻，其含量在13％以上；

不銹鋼不是不會生銹，也同樣會在表面生成一種氧化物。目前市面上所有的不銹鋼的不銹機理都是因為存在Cr元素。不銹鋼耐蝕的根本原因（機理）是鈍化膜理論。所謂鈍化膜就是在不銹鋼的表面有一層以Cr2O3為主的薄膜鐵路車輛用耐候鋼。由于這個薄膜的存在使不銹鋼基體在各種介質中的腐蝕受阻，這種現象稱為鈍化。由于這個薄膜的存在使不銹鋼基體在各種介質中的腐蝕受阻，這種現象稱為鈍化。

防治方法有：

a) 在475~850℃溫度范圍升降時，迅速通過，讓Cr沒有足夠的時間和C結合，無法析出碳化鉻。

b) 對已經發生敏化現象的不銹鋼施以高溫固溶化處理，加熱至足以使碳化鉻分解的溫度（1040~1150℃），然后急速冷卻，使碳化鉻來不及析出。

c) 選用低碳型不銹鋼加入304L、304LN、316L、316LN、316J1L、317L、317LN，使Cr無法與C結合。一般C含量在0.05%以下，焊接便不會產生晶界腐蝕，但須特別注意清潔，避免油污等含C物質的污染。在濃熱硝suan或含氫氧酸的混合酸中使用，C含量在0.03%以下。

d) 選用含鈦（Ti）或鈮（Nb）的安定型不銹鋼，如316Ti、321、347、348，由于Ti、Nb與C的親和力都大于Cr，而且碳化鈦與碳化鈮的析出溫度比碳化鉻高，所以可避免碳化鉻析出。

4，好了，那么不銹鋼什么情況下會腐蝕呢？其實不銹鋼并不是一定不生銹，只是在同一環境下比其它鋼材的腐蝕速率低很多，有時甚至可以忽略不計。

如果鋼中含鉻量≥15%，鐵素體不銹鋼的韌性-脆性轉變溫度會升到室溫以上，而且在≥900℃加熱時會出現晶粒長大而導致出現脆性。在550～750℃和475℃長期停留也會出現σ相脆性和475℃脆性，但含碳、氮總量低于150ppm的高純高鉻鐵素體不銹鋼如高純Cr18Mo2，高純Cr26Mo1等，基本上不產生室溫脆性。如果作為焊接部件使用，焊接過程要采取防止增加碳、氮的措施才能獲得滿意性能。