2022-12-20 09:10:13
馬氏體不銹鋼
根據化學成分的差異,可分為馬氏體鉻鋼和馬氏體鉻鎳鋼兩類鐵路車輛用耐候鋼。根據組織和強化機理的不同,則可分為馬氏體不銹鋼、馬氏體和半奧氏體沉淀硬化不銹鋼以及馬氏體時效不銹鋼等。
①馬氏體鉻鋼鋼中除含鉻外還含一定量的碳。含鉻量決定鋼的耐蝕性,含碳量越高則強度、硬度和耐磨性亦越高。此類鋼的正常組織為馬氏體,有的還含少量奧氏體、鐵素體或珠光體;主要用于制造對強度、硬度要求高,而對耐腐蝕性能要求不太高的零件、部件以及工具、刀具等。典型鋼號有2Cr13、4Cr13、9Cr18等。
耐酸鋼09CrCuSb通過超大功率電爐中冶煉,爐外精煉,真空脫氣,固結,制備出無縫硫酸,無縫鋼管,板材,鍛件和特殊焊接材料的耐硫酸腐蝕的低合金ND鋼09CrCuSb。和串聯滾動。它的特點是在腐蝕過程中,在其表面上形成了一層富含Cr,Cu,Sb和Ti的致密鈍化膜,因此具有很高的防腐能力。ND鋼是一種通過電化學和表面堆焊開發的低合金鋼。
ND鋼是一種通過電化學和表面堆焊開發的低合金鋼。因為ND鋼可形成細密致密的鈍化膜,因此許多基質中都富含Cr,Cu,Sb,Ti等元素高于腐蝕過程中其表面致密化程度,從而具有較高的耐硫酸腐蝕能力。試驗表明,在70℃的50%硫酸水溶液中,硫酸的抗均勻腐蝕能力強。本發明的ND鋼是20g軟鋼的10倍,是304不銹鋼的3倍,是日本同類鋼等級CR1A的1.5倍。
徐經理
0372-3991719
15993872848
702645893
702645893@qq.com
安陽市殷都區鋼三路北段梅園莊街道辦事處四樓454