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    西藏鐵路車輛用耐候鋼 詳情介紹
    更新時間:2023-06-01





    不銹鋼(Stainless Steel)是不銹耐酸鋼的簡稱,通常將耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質的鋼種稱為耐酸鋼。不銹鋼按材質分主要分為201、202、304,316西藏鐵路車輛用耐候鋼。目前用的比較多的是201材質和304材質,304材質要比201材質的抗腐蝕性能強,價格自然也比較貴。1、304不銹鋼鉻鎳含量更高,抗腐蝕性能更好;2、從顏色上講,201不銹鋼因為錳元素顏色會比304深暗,304要亮些;3、因為201的碳含量比304高,304的韌性更好。所以201不銹鋼比304不銹鋼更容易生銹。

    添加Mo,由于腐蝕的產品MoO2-靠近基體而強烈促進集體的鈍化,阻止了對基體的腐蝕;添加Cu使不銹鋼表面鈍化膜中含有了CuCl,因它與腐蝕介質不發生作用而提高了耐蝕性;添加N,由于鈍化膜富集了Cr2N,使鈍化膜中Cr濃度提高,因而提高了不銹鋼的耐蝕性。添加Mo,由于腐蝕的產品MoO2-靠近基體而強烈促進集體的鈍化,阻止了對基體的腐蝕;添加Cu使不銹鋼表面鈍化膜中含有了CuCl,因它與腐蝕介質不發生作用而提高了耐蝕性;添加N,由于鈍化膜富集了Cr2N,使鈍化膜中Cr濃度提高,因而提高了不銹鋼的耐蝕性。

    又可分為五大類:即鐵素體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、奧氏體-鐵素體不銹鋼及沉淀碳化不銹鋼鐵合金是煉鋼

    和鑄鋼的重要原料,在煉鋼和鑄造時用作脫氧劑,脫硫劑和合金添加劑??梢愿纳其摰睦砘阅芎丸T件的機械性能,機械

    、、精密制造、日用家電等行業對材料的要求越來越高,對鐵合金的要求也越來越高。

    又可分為五大類:即鐵素體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、奧氏體-鐵素體不銹鋼及沉淀碳化不銹鋼鐵合金是煉鋼

    和鑄鋼的重要原料,在煉鋼和鑄造時用作脫氧劑,脫硫劑和合金添加劑??梢愿纳其摰睦砘阅芎丸T件的機械性能,機械

    、、精密制造、日用家電等行業對材料的要求越來越高,對鐵合金的要求也越來越高。

    1、鐵素體不銹鋼

    以鉻為主要合金元素,含Cr12~30%,C≤0.25%;有些鋼種還含Mo、Ti等元素,如1Cr17,1Cr25,0Cr18Mo2Ti等。一般呈單相鐵素體或半鐵素體組織。由于此類鋼是單相組織,沒有相變,因而無法通過熱處理使之強化。此類鋼熱導率較大而熱脹系數較小,抗yang化性強,而且耐蝕性隨鋼中鉻量增加而提高,故多用于制造耐大氣、蒸汽、水及氧化性酸和有機酸腐蝕的零部件和耐熱部件。它們的耐氯化物應力腐蝕的性能優于一般Cr-Ni奧氏體鋼,但對晶間腐蝕比較敏感。當鋼中增加含硫量(S0.35%)時,還具有良好的易切削性能。

    馬氏體沉淀硬化不銹鋼通常還含有Al、Ti、Cu等元素,它是在馬氏體基體上通過沉淀硬化作用析出Ni3Al、Ni3Ti等彌散強化相而進一步提高鋼的強度的,如Cr17Ni4Cu4等牌號;而半奧氏體(或稱半馬氏體)沉淀硬化不銹鋼,由于淬火狀態仍為奧氏體組織,所以淬火態仍可進行冷加工成型,然后通過中間處理、時效處理等工藝進行強化;

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